Produsen PCB sing kompetitif

Ing pameran mobil, sesawangan ora mung ana ing pabrikan mobil domestik lan manca, Bosch, New World lan manufaktur peralatan elektronik otomatis liyane sing kondhang uga entuk eyeballs cukup, macem-macem produk elektronik otomotif dadi sorotan utama liyane.

Saiki, mobil wis ora dadi alat transportasi sing gampang.Konsumen Tionghoa tambah akeh nggatekake piranti elektronik ing papan kayata hiburan lan komunikasi.

Elektronik otomotif nunggang kamakmuran lan potensial pasar mobil China dadi fase anyar.

Pasar mobil sing kuwat kanggo panas elektronik otomotif

Owah-owahan ing Beijing Auto Show raket banget karo pangembangan pasar mobil China, nggambarake tahap pangembangan pasar mobil China, utamane pasar mobil, wiwit taun 1990-an nganti saiki.Wiwit taun 1990 nganti 1994, nalika pasar mobil China isih cilik, pameran mobil Beijing katon adoh saka urip warga.Ing taun 1994, Dewan Negara ngetokake "Kabijakan Industri kanggo Industri Otomotif", sing pisanan ngusulake konsep mobil kulawarga.Ing taun 2000, mobil pribadi mboko sithik mlebu ing kulawarga Tionghoa, lan Pameran Otomatis Beijing uga tuwuh kanthi cepet.Sawisé taun 2001, pasar mobil China mlebu tahap blowout, mobil pribadi dadi awak utama konsumsi mobil, lan China dadi konsumen mobil paling gedhé kaloro ing donya ing wektu cendhak, kang pungkasanipun nyumbang kanggo panas Beijing Auto Show.

Ing taun-taun pungkasan, pasar mobil China saya maju, dene penjualan mobil AS nyusut.Dipercaya manawa ing telung taun sabanjure, penjualan mobil domestik China bakal ngluwihi AS lan dadi pasar mobil paling gedhe ing donya.Ing taun 2007, produksi mobil China tekan 8.882.400 unit, munggah 22 persen saben taun, nalika dodolan tekan 8.791.500 unit, munggah 21,8 persen saben taun.

Saiki, Amerika Serikat isih dadi pabrikan lan bakul mobil paling gedhe ing donya, nanging dodolan mobil domestik wis suda wiwit taun 2006.

Industri otomotif China sing kuwat langsung ningkatake pangembangan elektronik otomotif kanthi cepet.Popularitas mobil pribadi kanthi cepet, kacepetan upgrade mobil domestik lan perbaikan kinerja elektronik otomotif wis nyebabake konsumen luwih nggatekake kabutuhan elektronik otomotif, kabeh iki nyebabake pemanasan elektronik otomotif. industri.Ing 2007, total volume dodolan industri elektronik otomotif tekan 115,74 milyar yuan.Wiwit taun 2001, nalika industri mobil Cina mlebu boom, tingkat pertumbuhan rata-rata taunan volume penjualan elektronik otomotif tekan 38,34%.

Nganti saiki, produk elektronik otomotif tradisional wis tekan tingkat penetrasi sing dhuwur, lan tingkat "elektronisasi mobil" saya jero, lan proporsi biaya elektronik otomotif ing biaya kabeh kendaraan mundhak.Miturut 2006, EMS (sistem penak lengkap), ABS (sistem rem anti-kunci), airbag lan produk elektronik otomotif tradisional liyane ing tingkat seng nembus mobil domestik wis ngluwihi 80%.Ing taun 2005, proporsi elektronik otomotif ing biaya kabeh produk otomotif domestik cedhak 10%, lan bakal tekan 25% ing mangsa ngarep, nalika ing negara maju industri, proporsi iki wis tekan 30% ~ 50%.

Elektronik ing mobil minangka produk bintang ing elektronik otomotif, potensial pasar gedhe banget.Dibandhingake karo elektronik otomotif tradisional kayata kontrol daya, kontrol sasis lan elektronik awak, pasar elektronik on-board isih cilik, nanging tuwuh kanthi cepet lan samesthine bakal dadi tenaga utama elektronik otomotif ing mangsa ngarep.

Ing taun 2006, kontrol daya, kontrol sasis, lan elektronik awak kabeh nyumbang luwih saka 24 persen pasar elektronik otomotif sakabèhé, dibandhingake karo 17.5 persen kanggo elektronik onboard, nanging dodolan mundhak 47.6 persen saben taun.Volume dodolan elektronik on-board ing taun 2002 ana 2,82 milyar yuan, tekan 15,18 milyar yuan ing 2006, kanthi rata-rata tingkat wutah taunan 52,4%, lan samesthine kanggo tekan 32,57 milyar yuan ing 2010.